Setengah Juta Pemilik VW Akan Terima Sehingga $ 10K Setiap Setelah Penyelesaian Pelepasan Bersejarah

Video: Setengah Juta Pemilik VW Akan Terima Sehingga $ 10K Setiap Setelah Penyelesaian Pelepasan Bersejarah

Video: Setengah Juta Pemilik VW Akan Terima Sehingga $ 10K Setiap Setelah Penyelesaian Pelepasan Bersejarah
Video: Volkswagen Agrees to Pay Up to $14.7 Billion To Settle Emissions Claims - YouTube 2024, April
Setengah Juta Pemilik VW Akan Terima Sehingga $ 10K Setiap Setelah Penyelesaian Pelepasan Bersejarah
Setengah Juta Pemilik VW Akan Terima Sehingga $ 10K Setiap Setelah Penyelesaian Pelepasan Bersejarah
Anonim

Selepas mengakui pada tahun 2015 bahawa ia memasang perisian dalam kenderaan dieselnya untuk sengaja mengelirukan ujian pelepasan, Volkswagen telah bersetuju untuk membayar lebih daripada $ 15 bilion denda, penyelesaian kenderaan terbesar dalam sejarah. Sebagai sebahagian daripada penyelesaian, Volkswagen akan memberi pemilik A.S. kereta terjejas sehingga $ 10,000 untuk pampasan, serta membeli atau membaiki kereta yang dipersoalkan.

Antara tahun 2009 dan 2015, Volkswagen mengaku menjual kira-kira 11 juta kereta di seluruh dunia, 475 ribu daripadanya berada di A.S., yang dipasang dengan perisian tersembunyi yang bertujuan untuk menipu dan mengelakkan keperluan pelepasan. CNN menyatakan bahawa bukannya mesra alam, kereta-kereta ini benar-benar melancarkan pencemar, melepaskan sebanyak 40 kali tahap pencemar yang dibenarkan ke udara, pelanggaran langsung Akta Udara Bersih A.S..

Mengapa menipu pada ujian pelepasan? Menurut Newsweek, kecewa setelah tidak dapat membangunkan enjin diesel yang memenuhi piawaian pelepasan AS yang lebih ketat dengan jadual waktu dan bajet semasa mereka, jurutera Volkswagen memutuskan untuk mencipta perisian pembuangan emisi seawal tahun 2005. Walaupun jurutera akhirnya dapat membangunkan penyelesaian, syarikat itu memutuskan untuk terus menggunakan perisian haram untuk menipu pelepasan daripada melaksanakan enjin baru. Dengan berbuat demikian, Volkswagen dapat menjejaki pasaran bersih diesel di A.S., sementara syarikat kereta lain seperti Mazda, Honda, dan Nissan masih berusaha untuk membangunkan enjin diesel yang benar-benar memenuhi piawaian pelepasan baru. Sungguh mengejutkan, Volkswagen menggunakan perisian penipuan pelepasannya untuk memenangi Anugerah Kereta Hijau Terbaik Tahun yang diberikan kepada diesel pada tahun 2008.

Sean Gallup / Getty Images
Sean Gallup / Getty Images

Walaupun penyelesaian masih perlu diluluskan oleh mahkamah persekutuan, perjanjian tersebut menetapkan bahawa $ 10 bilion akan diketepikan untuk pembaikan kenderaan atau membeli kembali pilihan hampir 500 ribu kereta A.S. yang terkena dampak, menurut The Daily Mail. $ 10 bilion juga akan digunakan untuk mengimbangi pemilik kenderaan antara $ 5,100 dan $ 10,000. Di samping itu, $ 5 bilion telah diperuntukkan untuk pengawalan dan penyelidikan alam sekitar mengenai teknologi sifar pelepasan.

Penempatan itu adalah yang terbesar bagi mana-mana pembuat kereta dalam sejarah, menurut CNN. Ia dengan mudah melepasi denda $ 900 juta dan penyelesaian $ 600 juta dikenakan terhadap General Motors selepas didapati bertanggungjawab atas lebih daripada 100 kematian akibat pertukaran injap yang rosak. Ia juga melampaui denda $ 1.2 bilion dan penyelesaian $ 1.1 bilion yang dibayar oleh Toyota hampir lima tahun lalu untuk kenderaan yang tiba-tiba dipercepat. Penyelesaian Volkswagen dijangka meliputi tuntutan pengguna serta denda yang dikeluarkan oleh Jabatan Kehakiman, Agensi Perlindungan Alam Sekitar dan Suruhanjaya Perdagangan Persekutuan. Walau bagaimanapun, syarikat kereta itu masih menghadapi denda dan penyelesaian tambahan daripada siasatan sivil dan jenayah yang berterusan.

Disyorkan: