Kereta Sampah Kami Cinta: Fiat Uno Mark 1- Hanya Cuba Membuka Pintu

Video: Kereta Sampah Kami Cinta: Fiat Uno Mark 1- Hanya Cuba Membuka Pintu

Video: Kereta Sampah Kami Cinta: Fiat Uno Mark 1- Hanya Cuba Membuka Pintu
Video: Untouched for 25 YEARS ~ Abandoned Home of the American Flower Lady! - YouTube 2024, April
Kereta Sampah Kami Cinta: Fiat Uno Mark 1- Hanya Cuba Membuka Pintu
Kereta Sampah Kami Cinta: Fiat Uno Mark 1- Hanya Cuba Membuka Pintu
Anonim
Image
Image

Ia harus Mark 1. Generasi kedua Fiat Uno mempunyai hidung seperti arnab kelinci yang menghidu. Tetapi kita hanya suka Mark lama yang baik, ia menjadikan kita berfikir Transformers.

Autobot atau Decepticon ?:

Autobot. The Fiat Uno adalah daya untuk orang yang baik. Rakyat kolar putih dengan beg kertas dan tiada kecenderungan untuk berseronok. Single orang. Cuba seperti yang kita mungkin, membuat Uno meyakinkan sebagai keranjang belanja keluarga hanya membawa rasa malu dan keinginan untuk berselisih.

Fiat Uno tiba di sebuah akhbar yang baik pada 1983 dengan cara yang jauh lebih awal. Ia datang dengan mengendalikan pintu yang tersembunyi yang sejuk, kerusi kain yang kukuh dan enjin 903cc yang licin - sempurna sebagai pilihan permulaan pemburu.

Walau bagaimanapun, satu faktor yang anda tidak dapat melarikan diri ketika mengintai Uno yang digunakan adalah kualiti membina jaket dawai pertengahan 80-an. Kereta-kereta hari ini terlalu kurus dan terlalu empuk untuk kebaikan mereka sendiri, tetapi Uno - sama dengan Citroen AX dan juga Mark 1 Golf - hanya seolah-olah terbentur dari logam lembaran yang dibuang. Ini menjadikan untuk memandu yang menarik kerana anda hidup di kecerdasan anda, tetapi keraguan yang berlarutan sentiasa tergantung di belakang fikiran anda … "Bagaimana jika saya pernah bertembung dengan sesuatu yang lebih besar daripada Raleigh Chopper?"Tangan yang hilang? Pembedahan muka rekonstruktif? Tirai?

Yang berkata, ini hecklerspray budak lelaki mengakui bahawa dia bukan sahaja menjauhkan diri dari kepala sekolah Uno / pokok, malah dia berjaya melepaskan beberapa cawangan. Selamat dan kejam, Fiat ini. Kami sukakannya.

Garis Besar:

Uno veneered Itali yang lengang masih berjaya menghidupkan kepala. Diletakkan bersama generasi kedua puluh Fiesta entah bagaimana memberikan kesan menjadi lebih moden dan bergaya daripada yang pernah ada. Itulah trik sebenar dengan Uno, ia disukai semasa ketibaan dan kemudian dibenci beberapa tahun kemudian apabila mereka semua mula mogok. Pemandu baru tidak lama lagi mengetahui bahawa insurans, kos petrol dan bukit bermula bukanlah satu-satunya perkara yang mereka perlu bimbang. Ambil Fiat Uno diabaikan kerana ia adalah MOT pada pertengahan tahun sembilan puluhan dan anda akan menjual darah anda di sudut jalan hanya untuk membayar pengetatan tangan. Pada masa ini kebanyakan rustbuckets yang disiksa telah diberi Sijil Pemusnahan mereka, jadi membeli Uno bukanlah suatu perjudian yang mustahil. Anda hanya memerlukan kira-kira £ 600.00 dan cermin mata anda untuk menjadikannya menyeronokkan.

Anda Masih Tidak Menyegel Deal:

Berikan satu ujian memandu kemudian, 'apalah, anda akan terkejut. Semua variasi enjin cukup pantas untuk memberi inspirasi (terutama 1.3), terdapat banyak ruang untuk meregangkan kaki anda dan tidak ada petugas stesen petrol tempatan yang akan mengenali nama anda. Malah enjin Uno lama yang letih masih boleh menarik tahap ekonomi bahan bakar yang dihormati. Sekiranya anda masih tidak terkesan, marilah kita mengarahkan anda kembali ke penampilan Uno yang tidak dapat disangkal - seperti yang direka oleh Giugiaro. Ia siluet adalah sama dengan van kecil pos, tetapi itu adalah perkara yang baik. Tidak, sebenarnya. Vans adalah sejuk apabila anda tidak menggunakannya untuk barangan jenis van. Prinsip yang sama berlaku untuk pick-up, MPV dan keluar dari ambulans komisen.

Memburu Tinggi dan Rendah:

Anda tidak menghadapi cabaran menaik seumur hidup mencari Fiat Uno yang baik, memberikan anda memeriksa setiap inci kerja badan untuk barangan coklat dan benar-benar mengganggu untuk membaca fail sejarah. Kami semua telah melakukannya, berdiri di sana mengimbas kertas kerja berpura-pura membaca sebagai kelinci peniaga jauh di latar belakang, sementara sepanjang masa anda benar-benar hanya mengumpulkan keberanian yang cukup untuk meletakkan tawaran di bawah harga yang diminta. Selain itu, semuanya sangat tebal dengan bil tetapi anda menginginkan banyak perkara baru-baru ini diganti - seperti klac atau sesuatu yang memerlukan banyak jam kerja. Jangan bimbang diri anda dengan pilihan Turbo rewel sama ada. Ia tidak bernilai kesedihan yang berpotensi. Simpan wang anda untuk seni halus dan keyrings yang boleh ditukar.

Kami tidak dapat mencari kualiti Fiat Uno pada eBay.co.uk, tetapi piawaian kami sangat tinggi sehingga anda perlu memaafkan kami.

The Uno adalah satu perkara yang gila. Ia datang dengan kelas dan dibiarkan dengan kebimbangan mengenai masa depan Fiat (yang mengerikan Tipo menggantikannya). Selagi anda tidak keberatan kelihatan seperti seorang pelajar yang tahu, Uno adalah sebagai membeli yang masuk akal Robert Redford memorabilia. Dia tidak mempunyai masa yang lama dan - jika cuaca British terus mengetuk kereta dengan cara yang sama seperti perabot patio - tidak mempunyai Uno.

[cerita oleh Chris Laverty]

Disyorkan: