Pertempuran Perundangan Lebih Baik Ferrari $ 16.5 Juta Les Wexner Akhirnya Lebih

Video: Pertempuran Perundangan Lebih Baik Ferrari $ 16.5 Juta Les Wexner Akhirnya Lebih

Video: Pertempuran Perundangan Lebih Baik Ferrari $ 16.5 Juta Les Wexner Akhirnya Lebih
Video: Amazing Ferrari vs Porsche Battle For The Lead | 4 Hours Of Silverstone 2020 - YouTube 2024, Mungkin
Pertempuran Perundangan Lebih Baik Ferrari $ 16.5 Juta Les Wexner Akhirnya Lebih
Pertempuran Perundangan Lebih Baik Ferrari $ 16.5 Juta Les Wexner Akhirnya Lebih
Anonim

Sekiranya anda mengikuti jejak dan jutawan, anda mungkin terbiasa dengan kisah Les Wexner dan Ferrari $ 16.5 juta. Sebagai kesimpulannya, dia menurunkan jumlah yang gila (belum lagi mencatatkan rekod) pada 1954 Ferrari 375-Plus, hanya untuk mengetahui bahawa kereta itu berada di tengah-tengah pertempuran undang-undang yang kotor dan kusut di atas siapa sebenarnya pemiliknya. Dia juga menjatuhkan sekurang-kurangnya $ 12 juta lagi untuk yuran guaman setelah ditolak bayaran balik ke atas kenderaan itu yang dia fikir dia membeli secara percuma dan jelas. Dia menyaman Bonhams, rumah lelong yang menjual kereta itu, mendakwa mereka menipu dia tentang sifat prosiding undang-undang, sementara Bonhams membantah tuntutan bahawa mereka telah melakukan apa-apa untuk menyesatkannya. Sekarang, selepas 18 bulan dan berjuta-juta lagi dalam yuran undang-undang di semua pihak, kes itu telah diselesaikan dengan hasil yang sangat menyenangkan untuk Wexner: Dia akhirnya mendapat kereta yang dibelinya.

Bonhams dan peguam Wexner mengeluarkan kenyataan bersama kepada orang ramai mengenai penyelesaian, dan anda hampir dapat merasakan kelegaan semua pihak yang terlibat. Berikut adalah ihsan kutipan dari Surat harian:

"Copley Motorcars dan Bonhams mengumumkan penyelesaian litigasi mereka yang berterusan mengenai lelongan 1954 Ferrari 375-Plus oleh Bonhams pada penjualan Goodwood pada tahun 2014. Resolusi litigasi itu, termasuk pemindahan hakim Ohio yang sah dan sumbangan Bonhams kepada Copley's kos, akhirnya membolehkan penyempurnaan penjualan kereta dengan pertikaian ke tajuk sekarang diselesaikan secara pasti."

MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images
MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images

Kesimpulan yang tegas ini kepada saga siapa yang benar-benar memiliki "Fearsome Four-Nine" adalah hanya bab terbaru kehidupan yang cukup menarik untuk kereta. Ia dicuri pada tahun 1980-an dari Karl Kleve, sebelum akhirnya berakhir dalam pengumpulan bekas pemandu racecar Jacques Swaters, yang dikatakan tidak tahu ia dicuri. Apabila Kleve mendekati beliau (dan selepas Swaters menghabiskan banyak masa dan wang memulihkan kereta), perjanjian telah dicapai yang telah menerima pembayaran $ 625,000 untuk melepaskan pemilikan kepada Swaters. Ia adalah perjanjian yang berkembang menjadi 18 bulandisperjanjian selepas kedua-dua pihak meninggal dunia dan pemilikan kereta menjadi tidak masuk akal.

Tetapi itu sudah berakhir, dan Les Wexner kini boleh pergi tentang perniagaan penting untuk menikmati pembelian $ 16.5 juta. Mungkin kerana dia terpaksa melalui semua kekacauan ini untuk melakukannya, dia akan menikmati kereta itu lebih daripada yang dia ada.

Disyorkan: