Ini Adalah Bagaimana Uber Mempengaruhi Pemandu Teksi New York City Di Jalan Utama

Video: Ini Adalah Bagaimana Uber Mempengaruhi Pemandu Teksi New York City Di Jalan Utama

Video: Ini Adalah Bagaimana Uber Mempengaruhi Pemandu Teksi New York City Di Jalan Utama
Video: Florence, Italy Walking Tour - NEW - 4K with Captions: Prowalk Tours - YouTube 2024, Mac
Ini Adalah Bagaimana Uber Mempengaruhi Pemandu Teksi New York City Di Jalan Utama
Ini Adalah Bagaimana Uber Mempengaruhi Pemandu Teksi New York City Di Jalan Utama
Anonim

Bagaimana Uber memberi kesan kepada sistem teksi New York City? Pada pemikiran pertama, anda mungkin menganggap masalahnya adalah berdasarkan peralihan pendapatan, tetapi ia lebih jauh dari itu.

Dianggarkan bahawa purata pendapatan teksi turun kira-kira 5% pada tahun 2015.

Di luar pengurangan pendapatan ini, masalah pengangkutan aplikasi seperti Uber menyebabkan medali teksi - New York City mengeluarkan lesen kuning yang diberi mandat untuk dimiliki.

Mereka biasanya menelan belanja ratusan ribu dolar, dan antara tahun 2009 dan 2014, harga medali meningkat: Setiap medallion bernilai lebih dari $ 1 juta.

Sekarang, Uber dan aplikasi lain telah membantu mengetepikan nilai lesen. Satu harga jualan hanya $ 740,000-turun kira-kira 40% dari tahun sebelumnya.

Stan Honda / AFP / Getty Images
Stan Honda / AFP / Getty Images

Di New York City, teksi kini menjadi minoriti: Terdapat kira-kira 13,600 teksi berbanding 20,600 kereta Uber.

Banyak pemandu teksi kini memilih untuk bekerja untuk Uber, meninggalkan medallion mahal yang duduk di atas tidak aktif di hud kereta.

Malangnya, mengambil lebih banyak pelumba melalui Uber tidak akan membebaskan isu kewangan. Pemilik sering mengambil pinjaman untuk membeli medali ini, dan banyak pemberi pinjaman-dari Citigroup kepada kesatuan kredit-kini enggan membiayai semula pinjaman jangka pendek bagi pemiliknya. Sekiranya ini berlaku, peminjam boleh merampas medali yang dibeli sebagai cagaran dan memaksa ramai pemandu dan syarikat teksi yang lebih besar daripada perniagaan.

"New York mesti menentang pengambilalihan bermusuhan yang dilakukan oleh Lembah Silikon seperti Mafia, bersempadan dengan bank pemangsa," salah seorang pemilik medali tertinggi NYC, Evgeny "Gene" Freidman, dalam satu kenyataan. "Sekiranya bank menyelamatkan industri ini … mungkin ada krisis di kalangan pemilik teksi dan operator di seluruh negara."

Andrew Murstein, presiden Medallion Financial (TAXI), juga menyatakan bahawa Uber bukanlah satu-satunya sebab medali jatuh. Beliau menegaskan bahawa banyak pemberi pinjaman telah membuat terlalu banyak pinjaman sokongan medali, yang mencipta gelembung aset dan sekarang bahawa beberapa peminjam telah menarik, harga mula normal.

Disyorkan: